Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2
Cannondale SuperSix EVO 2
Variants in stock now
Low stock: 1 left
Couldn't load pickup availability
Snabbare överallt
Oavsett vem du är eller hur du cyklar inspirerar SuperSix EVO de mest offensiva cyklisterna att köra snabbare – överallt.
Modellbeskrivning
Optimerad för tävling i full fart. Den superlätta Gen 5-kolfiberramen rullar på DT Swiss ERC LOG 45-kolfiberhjul med DT Swiss 370-nav. Shimano Ultegra Di2 levererar elektroniska växlingar med hög precision. Vision Trimax Carbon Aero-styre tillsammans med Cannondale C1 Conceal-styrstam skapar en låg och aerodynamisk front, medan Ultegras hydrauliska skivbromsar ger konsekvent kontroll när tempot ökar och kurvorna kommer tätt. Byggd för att göra utbrytningen avgörande.
Användningsområde
Utbrytningar, KOM-segment, pallplatser och personbästan.
Höjdpunkter
- Lätt och aerodynamisk Gen 5 SuperSix EVO-kolfiberram – den perfekta balansen mellan fart, köregenskaper och komfort
- DT Swiss ERC LOG 45-kolfiberhjul – 45 mm höga, lätta och snabba allroundhjul för tävling
- Shimano Ultegra Di2 12-delad elektronisk drivlina – Shimanos näst högsta prestandagrupp för landsväg
- Vision Trimax Carbon Aero-styre och Cannondale C1 Conceal-styrstam – ergonomisk och aerodynamisk cockpit med dold kabeldragning
- Fizik Vento Antares R5-sadel – ergonomisk komfort med tryckavlastande utskärning
Dela

Din cykel levereras redo att cykla
Varje cykel går igenom vår verkstad innan den lämnar butiken. Vi kontrollerar och ställer in:
- VäxelindexeringVäxlarna är injusterade så att varje växel går mjukt och exakt.
- BromskontrollBromsarna är kontrollerade och funktionstestade.
- MomentkontrollSkruvar och fästen är åtdragna med momentnyckel enligt tillverkarens specifikationer.
- DäcktryckDäcken är pumpade till ett lämpligt tryck.
- Tubelessuppsättning (där det gäller)Hjul med tubelessdäck är färdigmonterade med tätningsvätska.
- VäxelindexeringVäxlarna är injusterade så att varje växel går mjukt och exakt.
- BromskontrollBromsarna är kontrollerade och funktionstestade.
- MomentkontrollSkruvar och fästen är åtdragna med momentnyckel enligt tillverkarens specifikationer.
- DäcktryckDäcken är pumpade till ett lämpligt tryck.
- Tubelessuppsättning (där det gäller)Hjul med tubelessdäck är färdigmonterade med tätningsvätska.
- VäxelindexeringVäxlarna är injusterade så att varje växel går mjukt och exakt.
- BromskontrollBromsarna är kontrollerade och funktionstestade.
- MomentkontrollSkruvar och fästen är åtdragna med momentnyckel enligt tillverkarens specifikationer.
- DäcktryckDäcken är pumpade till ett lämpligt tryck.
- Tubelessuppsättning (där det gäller)Hjul med tubelessdäck är färdigmonterade med tätningsvätska.
- VäxelindexeringVäxlarna är injusterade så att varje växel går mjukt och exakt.
- BromskontrollBromsarna är kontrollerade och funktionstestade.
- MomentkontrollSkruvar och fästen är åtdragna med momentnyckel enligt tillverkarens specifikationer.
- DäcktryckDäcken är pumpade till ett lämpligt tryck.
- Tubelessuppsättning (där det gäller)Hjul med tubelessdäck är färdigmonterade med tätningsvätska.