Cannondale
Cannondale SuperX Lab71
Cannondale SuperX Lab71
Varianter i lager nu
Låg lagernivå: 1 kvar
Det gick inte att ladda hämtningstillgänglighet
Byggd för att gå först – och stanna där
En gravelracer utvecklad i LAB med ett tydligt syfte: högsta möjliga fart och effektivitet.
Modellbeskrivning
SuperX LAB71 representerar toppnivån inom gravelracing. Den ultralätta Series 0-kolfiberramen med Proportional Response-konstruktion ger en direkt och effektiv kraftöverföring. SRAM RED XPLR AXS-drivlinan med integrerad effektmätare erbjuder exakt och pålitlig växling, medan DT Swiss GRC1100-hjul och Vittoria Terreno 700x40c-däck ger stabilitet och kontroll i tävlingsfart. Det aerodynamiska SystemBar R-One-cockpitet och den integrerade kabeldragningen bidrar till en ren, funktionell helhet.
Användningsområde
Gravelracing på hög nivå, KOM-segment, hög fart över långa distanser
Höjdpunkter
- Ultralätt ram i Series 0-kolfiber med låg luftresistans, med livstidsgaranti
SystemBar R-One – integrerat styre och styrstam i kolfiber med fokus på aerodynamik och ergonomi - SRAM RED XPLR AXS, 13-delad drivlina med hydrauliska skivbromsar och Paceline X-rotorer
- SRAM RED AXS XPLR-vevparti i kolfiber med integrerad effektmätare och CeramicSpeed DUB-vevlager
- DT Swiss GRC 1100 DICUT-kolfiberhjul med DT Swiss 180-nav och keramiska lager
- Fizik Vento Antares 00-sadel med kolfiberskenor – låg vikt och god komfort
Dela

Din cykel levereras redo att cykla
Varje cykel går igenom vår verkstad innan den lämnar butiken. Vi kontrollerar och ställer in:
- VäxelindexeringVäxlarna är injusterade så att varje växel går mjukt och exakt.
- BromskontrollBromsarna är kontrollerade och funktionstestade.
- MomentkontrollSkruvar och fästen är åtdragna med momentnyckel enligt tillverkarens specifikationer.
- DäcktryckDäcken är pumpade till ett lämpligt tryck.
- Tubelessuppsättning (där det gäller)Hjul med tubelessdäck är färdigmonterade med tätningsvätska.
- VäxelindexeringVäxlarna är injusterade så att varje växel går mjukt och exakt.
- BromskontrollBromsarna är kontrollerade och funktionstestade.
- MomentkontrollSkruvar och fästen är åtdragna med momentnyckel enligt tillverkarens specifikationer.
- DäcktryckDäcken är pumpade till ett lämpligt tryck.
- Tubelessuppsättning (där det gäller)Hjul med tubelessdäck är färdigmonterade med tätningsvätska.