Ibis
Ibis Ripmo V3
Ibis Ripmo V3
Beställningsvara, leveranstid 10–14 dagar
Det gick inte att ladda hämtningstillgänglighet
Ibis Ripmo V3 Shimano XTR Di2 Huckleberry Purple är en stigcykel med legendarisk status – flerfaldigt prisbelönad och bevisad i den brutala Enduro World Series. Med 150 mm dw-link-bakdämpning och 160 mm fram får du en maskin som klättrar effektivt och hanterar de tuffaste nedförslöporna med total kontroll.
Den senaste versionen har uppdaterats med intern ramförvaring, coil-kompatibilitet, flipchip för MX-hjul och en ännu slappare styrvinkel för ökad stabilitet i fart. Tack vare Storlek Specific Everything får varje ramstorlek unikt anpassad geometri och kinematik, vilket ger samma balanserade känsla oavsett längd. Den nya "Extra-Medium"-storleken gör dessutom att fler cyklister hittar den perfekta passformen.
Med Shimanos elektroniska XTR Di2-drivlina får du blixtsnabba och precisa växlingar i alla lägen. I färgen Huckleberry Purple kombinerar Ripmo V3 rå prestanda med ett djärvt och unikt uttryck – redo för allt från långa klättringar till aggressiv enduro.
Dela

Rule 58 tycker
We love it! Two of us have them as our own bikes.
Det här ingår
- Bags
- Carbon bars
The Loam Ranger's take
Din cykel levereras redo att cykla
Varje cykel går igenom vår verkstad innan den lämnar butiken. Vi kontrollerar och ställer in:
- VäxelindexeringVäxlarna är injusterade så att varje växel går mjukt och exakt.
- BromskontrollBromsarna är kontrollerade och funktionstestade.
- MomentkontrollSkruvar och fästen är åtdragna med momentnyckel enligt tillverkarens specifikationer.
- FjädringsinställningFjädringen är grundinställd, redo för din första åktur.
- DäcktryckDäcken är pumpade till ett lämpligt tryck.
- Tubelessuppsättning (där det gäller)Hjul med tubelessdäck är färdigmonterade med tätningsvätska.
- VäxelindexeringVäxlarna är injusterade så att varje växel går mjukt och exakt.
- BromskontrollBromsarna är kontrollerade och funktionstestade.
- MomentkontrollSkruvar och fästen är åtdragna med momentnyckel enligt tillverkarens specifikationer.
- FjädringsinställningFjädringen är grundinställd, redo för din första åktur.
- DäcktryckDäcken är pumpade till ett lämpligt tryck.
- Tubelessuppsättning (där det gäller)Hjul med tubelessdäck är färdigmonterade med tätningsvätska.
- VäxelindexeringVäxlarna är injusterade så att varje växel går mjukt och exakt.
- BromskontrollBromsarna är kontrollerade och funktionstestade.
- MomentkontrollSkruvar och fästen är åtdragna med momentnyckel enligt tillverkarens specifikationer.
- FjädringsinställningFjädringen är grundinställd, redo för din första åktur.
- DäcktryckDäcken är pumpade till ett lämpligt tryck.
- Tubelessuppsättning (där det gäller)Hjul med tubelessdäck är färdigmonterade med tätningsvätska.
- VäxelindexeringVäxlarna är injusterade så att varje växel går mjukt och exakt.
- BromskontrollBromsarna är kontrollerade och funktionstestade.
- MomentkontrollSkruvar och fästen är åtdragna med momentnyckel enligt tillverkarens specifikationer.
- FjädringsinställningFjädringen är grundinställd, redo för din första åktur.
- DäcktryckDäcken är pumpade till ett lämpligt tryck.
- Tubelessuppsättning (där det gäller)Hjul med tubelessdäck är färdigmonterade med tätningsvätska.