Ibis
Ibis Ripley SL
Ibis Ripley SL
Beställningsvara, leveranstid 10–14 dagar
Det gick inte att ladda hämtningstillgänglighet
Solodlad i Kalifornien i Ibis 100 % soldrivna fabrik hyllar Ripley SL årtionden av Ibis-arv – handgjord kolfiber, smart ingenjörskonst och en kompromisslös passion för cykling. Resultatet: en raket på hjul.
Med 117 mm dw-link-bakdämpning och 130 mm fram finns inga kompromisser när stigen blir stökig – perfekt för dig som vill ha XC-fart med fullt ös. Modern prestanda innebär genomtänkt geometri, integrerad Ibis STOW-förvaring i ramen med noggrant designade väskor, plats för två flaskor och en imponerande kvalitetsnivå i varje steg av tillverkningen i vår egen fabrik.
Det här är cykeln som får dig att vilja trycka på hårt och välja omvägen – bara för att det är kul.
Intern ramförvaring
Få bort packningen från ryggen och in i cykeln med Ibis ramförvaringssystem. Låsmekanismen fungerar smidigt även i kalla och leriga förhållanden, även med handskar. Luckan är vattenresistent, skrammelfri och robust.
DW-Link-dämpning
Ibis fortsätter att använda den hyllade dw-link-plattformen, känd för effektiv klättring och stark utförsprestanda – en standard för moderna mountainbikes.
Storleksspecifik kinematik säkerställer att varje ramstorlek trampar effektivt samtidigt som cykeln förblir följsam på tekniska stigar.
Plats för kraftiga 2,4”-däck
Kör grova, slitstarka däck eller lätta, voluminösa och snabba alternativ – oavsett val begränsas du inte av bredden.
Dela
Din cykel levereras redo att cykla
Varje cykel går igenom vår verkstad innan den lämnar butiken. Vi kontrollerar och ställer in:
- VäxelindexeringVäxlarna är injusterade så att varje växel går mjukt och exakt.
- BromskontrollBromsarna är kontrollerade och funktionstestade.
- MomentkontrollSkruvar och fästen är åtdragna med momentnyckel enligt tillverkarens specifikationer.
- FjädringsinställningFjädringen är grundinställd, redo för din första åktur.
- DäcktryckDäcken är pumpade till ett lämpligt tryck.
- Tubelessuppsättning (där det gäller)Hjul med tubelessdäck är färdigmonterade med tätningsvätska.
- VäxelindexeringVäxlarna är injusterade så att varje växel går mjukt och exakt.
- BromskontrollBromsarna är kontrollerade och funktionstestade.
- MomentkontrollSkruvar och fästen är åtdragna med momentnyckel enligt tillverkarens specifikationer.
- FjädringsinställningFjädringen är grundinställd, redo för din första åktur.
- DäcktryckDäcken är pumpade till ett lämpligt tryck.
- Tubelessuppsättning (där det gäller)Hjul med tubelessdäck är färdigmonterade med tätningsvätska.